Palettenregale Archives

FAQ

Häufig gestellte Fragen

Hast du weitere Fragen? Die Regalmacher helfen dir gerne weiter.

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Müssen Gefahrstoffe gekennzeichnet werden?

Ja. Jeder Gefahrstoff muss eindeutig und dauerhaft gekennzeichnet sein. Die Kennzeichnung erfolgt nach der CLP-Verordnung und umfasst unter anderem:

Gefahrensymbole (Piktogramme)
Signalwörter
Gefahren- und Sicherheitshinweise

Eine fehlende oder falsche Kennzeichnung stellt ein erhebliches Sicherheits- und Haftungsrisiko dar.

Kann ich das staplerbediente Kragarmregal anpassen?

Ja, die Arme lassen sich flexibel anpassen.

Kann ich zusätzliche Fachböden in mein Regal integrieren?

Klar, du kannst zusätzliche Fachböden erwerben und je nach Bedarf flexibel in der Höhe verstellen.

Was muss ich bei Transportschäden tun?

Wir legen sehr großen Wert auf Qualität bei der Auswahl unserer Transportunternehmen. Innerhalb Deutschlands versenden wir daher mit qualifizierten Speditionen. Wenn deine Ware bei Anlieferung trotzdem äußerliche Schäden aufweist oder unvollständig ist, dann ist dies bei Warenannahme und -Kontrolle dem Frachtführer zu melden und auf dem Lieferschein mit „Annahme unter Vorbehalt“ zu vermerken. Wir empfehlen in diesem Fall eine Fotodokumentation. Bitte informiere uns unverzüglich über den Transportschaden per E-Mail und sende uns die Fotos zu. Da wir jeden Warenausgang fotografisch dokumentieren, ist ein Transportschaden jederzeit nachweisbar. Bei fehlenden Teilen oder Beschädigungen, die äußerlich nicht erkennbar sind, ist eine Schadensmeldung bis maximal 7 Tage nach Lieferung per E-Mail vorzunehmen – inklusive entsprechenden Bildmaterials. Details entnimm bitte den Versandinformationen und unseren AGBs.

Was ist der Unterschied zwischen Rammschutz und Anfahrschutz?

Rammschutz bezeichnet besonders robuste Schutzsysteme, die hohe Aufprallkräfte aufnehmen können, etwa durch Gabelstapler oder andere Flurförderzeuge. Anfahrschutz wird häufig gezielt eingesetzt, um bestimmte Bereiche wie Regalstützen, Ecken oder Durchfahrten vor leichten bis mittleren Kollisionen zu schützen. In der Praxis werden beide Begriffe oft synonym verwendet, unterscheiden sich jedoch in Ausführung und Belastbarkeit.